上海塔尔玛汽车服务有限公司

减震弹簧装在减震器外面，像根粗铁丝绕成的圈，和减震器一起工作，能撑起车身，减少颠簸。车子过坑洼路面时，弹簧先被压缩，再弹回来，能吸收大部分震动，让车身不会猛地一沉。​
按材质分，大多是高强度弹簧钢做的，弹性好，不容易断。按粗细分，粗的承载能力强，货车、SUV 用的弹簧比较粗；细的更柔软，轿车用的偏细，坐起来舒服。有些改装车会换短弹簧，让车身变低，看起来更酷，但过减速带会更颠。​
判断弹簧好坏，看有没有变形，比如一边高一边低，车子会歪；有没有裂纹，有裂纹的话随时可能断，得赶紧换。平时开车别超载，弹簧长期受力过大容易疲劳，弹性会变差，车身会变矮。过坑洼时慢点，别让弹簧猛地压缩到顶，次数多了会缩短寿命。​
换弹簧得换一对，左右两边一起换，不然两边弹力不一样，车子会跑偏。换完后最好做个四轮定位，确保轮胎角度正确，不然会磨胎。